​被长安铃木耽误的一代神车-铃木雨燕

被长安铃木耽误的一代神车-铃木雨燕

铃木这个品牌不说是家喻户晓吧也是鼎鼎有名了，可是这几年铃木在中国的业绩呈现出断崖式的下滑，使得铃木渐渐的想放弃中国市场，铃木一直以来坚持自己的精品小车路线，每款车都是经济实用，质量好油耗低，但是中国消费者喜欢大车，但是铃木就是不愿适应中国市场推出中国的特供车，使得消费者放弃了它。即使第一辆车是铃木的，当需要选购第二辆车的时候没有可升级的产品，第二辆一定会换大一级别车啊，可是铃木并没有给大家提供这样的产品，不得已只能选择别的品牌了，使得铃木一年不如一年。

铃木先退出了昌河铃木，然后又要退出长安铃木，后又和长安谈判出售自己长安铃木的股份，最后长安和铃木的合同是在2023年到期，看来铃木离开中国真的不远了。

今天和大家聊聊被长安铃木耽误的一代神车——雨燕。雨燕相信大家都应该不会陌生，在2007年的时候雨燕在中国市场也是如鱼得水，呆萌的外形很得女孩子的欢心，又有几分和宝马MINI相似，所以喜欢这款车的人很多，我也在其中。

它有两种排量供我们选择，1.3和1.5两种，据说第一代雨燕日本原装件很多，质量也是异常的好，1.3是国产发动机，1.5是进口件国内组装发动机，当然这都是当时4S店介绍说的，真伪性并不知道，但是当时1.3是主流产品，我选择的也是1.3手挡高配。

新车运行油耗也就5.5个油，这车真的是省心，除了5000公里的正常保养外，其他问题一概没有。磨合期过后油耗最低达到过5.0，这个就很让我满意了。要说缺点我个人认为就是提速慢，1.3的排量小提速慢，这个应该也是铃木的设计理念吧，当然也和我不敢深给油有关，买的第一辆车，舍不得啊，呵呵。

还有一个就是离地间隙太小了，尤其是前保险杠下方还有一层装饰，正常过那种水泥的减速杠，稍微快点就剐蹭底盘，所以每次过时都很小心，真是让人头疼，其他的没有什么了。

为什么说是被长安铃木给耽误的神车呢，因为雨燕这款车的产品力还是很好的，是一款原版车型，原汁原味没有进行过改动，但是进入国内简配不少，尤其是后来雨燕的卖的很好的那几年，长安铃木不思进取，也不更新车型，一直在吃老本，更可恨的是质量大不如前啊。车辆内饰简配严重，一直靠价格的下探来取得市场，使得消费者审美疲劳渐渐的远离这款车了。

如果当时铃木能够及时的对车型进行更新换代，而且严把质量关，或者来适应中国市场研发适合的A+级车和中级车长安铃木绝对不会成为今天这个现状，当时长安铃木也算是一线品牌了。可逐渐的变为2线，再变成3线，这样一点点在中国市场沉没下来了，实在是可惜。

现在官方又传来了一个好消息，据称在2019年下半年铃木可能会引进最新款的雨燕进入中国市场，现在这个级别的车已经是红海市场了，希望新款雨燕引进后能够取得消费者的欢心，销量有起色。那么也希望铃木不要放弃中国市场，研发一些适合中国市场的中大型车，这样才能在中国市场立足。

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