机场观察｜杭州萧山国际机场，一线杭州应有的尺度

一线的杭州，需要一座超级机场，那就是杭州萧山国际机场。

萧山国际机场-T4航站楼剖面图

萧山国际机场-综合交通中心

萧山国际机场-三期项目整体鸟瞰图

杭州萧山国际机场三期工程是保障杭州亚运会的重要交通基础设施项目，总建筑面积约150万平方米，主要包括新建T4航站楼（72万‬方‬）、交通中心（47万‬方‬）、高铁站、区域能源中心、配套‬机坪‬等。

包含三期工程在内，杭州萧山机场航站楼总面积 108.78 万平方，全国第四，华东第二，仅次于北京首都（140万）、广州白云 ( 139 万）和上海浦东（137.8万）、超过香港国际（71 万）、北京大兴（70万）、深圳宝安（59.6 万），比江苏全省九大机场面积总和（82.3万平方）还要多。

交通中心的穹顶

交通中心中庭穹顶高24米，下挂面积达1200平方米的圆锥筒形帷幕，宛如“莲花”璀璨盛放。

出水芙蓉（作者毛惠清）

天梯（作者牟永荣）

机场航站楼的地铁站入口

地铁站的航站楼入口

杭州萧山国际机场拥有三条地铁，1号、7号和19号，其中19号线是高速地铁，时速120公里，开的飞快，从萧山机场20分钟到杭州火车东站，45分钟到火车西站。

萧山机场高铁站

总投资383亿元，硬‬是‬为‬杭州萧山机场拉出‬一条‬铁路‬线‬，项目建成后，杭州萧山国际机场将成为一座“上天入地”的大型综合交通枢纽，拥有航空、铁路、公路、地铁等多种交通方式。实现高铁进杭州机场，构建起空铁联运的体系。值得一提的是，萧山机场高铁站是国内少数地下火车站，高铁以隧道的方式通过机场区域。

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