​首都机场快轨VS浦东机场快轨

首都机场快轨VS浦东机场快轨

首都机场和浦东机场，都是我国最大的国际机场。她们本应该四通八达，但有时候，我们看到的是欲速则不达。到了机场，乘客们还要长途跋涉。

这里说说，对这两个机场快轨的诟病。她们是半斤对八两，确实应该VS一下。

首都机场有专线快轨，其实，就等于是一条地铁线路。机场快线，原来是从东直门到首都机场，后来，又向市中心方向延伸了一站，从北新桥发车了。因为，北新桥这站，可以换乘5号线，乘客又多了一条出路。

开始这头说清楚了，再说首都机场那头。首都机场当仁不让，也是有1号，2号，3号航站楼。首都机场的这个地铁，到是可以直达各航站楼了，但她有一个大毛病，就是，她只是一条单行线！

她按照顺序，先到3号，后到2号，无法返回，只能是一条道跑到黑！

如果，你要从3号到2号去，对不起，没有快轨。更不用说如果是坐过了头，想走回头路，门都没有。这地铁，最起码，你得原路返回啊，就像浦东机场快轨！

浦东机场也有快轨。乘上海地铁2号线，在浦东机场站下车后，只是到了1号，2号航站楼。要想去S1，S2两个卫星航站楼和3号航站楼，还要乘一段地铁。而且，这个地铁，是一段小地铁，因为她只有两站，是浦东机场的场内地铁。机场内有地铁，国际国内绝无仅有。

这也太麻烦了吧？其实，就应该像首都机场那样，把2号线再延长两站。不就完事了吗？

所以，浦东机场，快轨也有一个大毛病。

首都机场VS浦东机场，这等于是一对难兄难弟。不知谁更方便些？不知谁能早日改变窘境？解决机场内的长途跋涉问题！

首都机场卫星地图

浦东机场卫星地图